渋沢栄一と鉄道の近代

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渋沢栄一と鉄道の近代

恩田 睦

吉川弘文館 · 2025年3月

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内容紹介

近代日本の経済、産業発展に不可欠な鉄道の導入と普及に努めた渋沢栄一。反対していた鉄道国有化について、なぜ容認を経て再び反対へと主張を変えたのか。五代友厚との関わり、東北振興への挑戦や朝鮮半島での鉄道敷設、田園都市構想にみる社会活動など、関わった鉄道政策や事業における行動や発言から、渋沢がめざした鉄道構想に迫る注目の書。 はじめに 第1章 西洋での鉄道体験から鉄道会社起業へ  1 ヨーロッパ訪問と明治新政府への出仕  2 工部省と関西鉄道会社  3 民間人としての挑戦 第2章 鉄道からみた「東の渋沢、西の五代」-五代友厚と渋沢栄一の関わりー  1 五代友厚と渋沢栄一  2 薩摩藩留学生の引率者としての渡欧  3 明治新政府への出仕  4 大阪の商工業発展のために  5 鉄軌道事業への関与 第3章 鉄道網の広がりと商工業の発達  1 私設鉄道事業への関与  2 鉄道会議における私鉄の議論  3 日本鉄道の重役として  4 「日鉄改革運動」と商業会議所 第4章 東北振興と横断鉄道計画ー陸羽電気鉄道と大船渡開港鉄道鉄業の設立計画ー  1 東北地方の横断鉄道構想  2 野蒜築港計画と陸羽電気鉄道計画  3 大船渡の開港と陸上交通の整備  4 大船渡開港鉄道鉄業と磐仙鉄道計画  5 大船渡開港鉄道鉄業計画の顛末  6 産業発展への理念 第5章 渋沢栄一の鉄道構想と鉄道国有化  1 鉄道国有化への反対  2 鉄道国有化への賛否  3 輸出振興と小規模私鉄の弊害  4 保護主義の貿易政策と鉄道国有化  5 国有化直後の鉄道  6 渋沢の期待に反した鉄道国有化 第6章 朝鮮半島での鉄道敷設  1 鉄道敷設計画  2 京仁鉄道敷設権の獲得と建設  3 京仁鉄道の開業と京釜鉄道への合併  4 京釜鉄道の設立活動  5 京釜鉄道の建設と開業 第7章 渋沢栄一の社会活動と田園都市会社  1 田園都市会社の設立目的  2 東京近郊の「田園都市」計画  3 郊外住宅地の「理想」  4 田園都市会社の経営と住宅地の分譲  5 実業家たちの協働  おわりに 注 初出一覧 あとがき

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