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VIP STYLE編集部

交通タイムス社

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内容紹介

【総力特集】すべてのVIPファンに贈る好きで悪いか。本誌主催のVIPスタイルミーティング2025の全貌をお届け。エントリーした100台超えのセダン＆クーペ。その一台一台を丹念に見ていくと、「それぞれのスタイルに一途な想いがある」というのを身に染みて知った。流行りなんて関係ない。車種だって、年齢だって、性別だって、関係ない。自分の好きを貫き通す。エントリーした車輌たちから、そんな熱い意気込みが伝わってきた。少し大袈裟かもしれないが、「好き」と「本気」が合わさった瞬間に立ち会ったような気がする。こうなるとVIP業界は今より一段上の階層に行き、より面白くなっていく。間違いなく。VIPが一番カッコ良くて面白い。VIPが好きで悪いか。今なら胸を張って、そう断言できる。【進化を遂げて蘇る】名作復活 KRANZE BAZREIA ID VS KF♯〜圧倒的な人気を誇りながらも、市場から姿を消した名作。奇しくも、2025年の今年、その2本の名作が進化を遂げて蘇る。初代バズレイアの開発初期に生まれ、正式製品版の礎となって消えていった幻のデザイン案。それを現代のテクノロジーで蘇らせたのが、バズレイアID。ある意味、もっとも源流に近いバズレイアともいえる。一方のVS KF#。力強く先端部を広げた5本スポークは、懐かしくもあれば新しくもある。数多のセダン乗りに支持されていたVS KFが、VSKF#に生まれ変わって降臨。雌伏の時を経て、再び最前線に立つ。【表紙車｜LEXUS GS430】再来 VIP全盛期時代全国のイベントで有名車たちがしのぎを削っていた時代。当時は18歳の学生で、最前線に立つことは叶わなかったオーナーが、昔を思い出しながら仲間と作り上げた入魂のGS430。あの頃を知る人なら、きっと見るだけで心が沸き立つ、熱き仕様。【エイムゲイン純VIPシリーズ】溺愛 LEXUS LS500 マイナーチェンジで意匠を変えながらデビューから8年を迎えようとしているが、エイムゲインはデビュー時はもちろん、後期型になった際もどこよりも早くエアロパーツを開発してきた。前・後期共に充実したラインナップとなり、さらにはLS用では初となるワイドフェンダーも発表。エイムゲインが溺愛するLEXUS LS500の全てのエアロを披露する。